近日，随着最后一方混凝土顺利浇筑入模，位于永州市境内的邵永高铁跨芦洪江特大桥首联连续梁顺利合龙，为后续架梁施工奠定坚实基础。

邵永高铁跨芦洪江特大桥项目首联连续梁顺利合龙该特大桥由中铁二十五局承建，全长3050.955米，需跨越高速、铁路、省道及河流，是邵永高铁全线的重点难点工程之一。

“跨芦洪江特大桥（38+72+40）米连续梁今天顺利合龙，这是我标段首联完成浇筑的连续梁，为后续箱梁架设打开了关键通道。目前，这座特大桥已完成主体工程进度的90%以上，预计明年上半年可全部完成主体工程施工。”中铁二十五局邵永铁路项目路桥二队技术负责人张凌云介绍道。

邵永高铁是国家“八纵八横”高铁网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，途经湖南邵阳市大祥区、邵阳县及永州市东安县、冷水滩区，线路全长约96公里，设计时速350公里，是湖南省当前最大的在建铁路项目。

项目建成通车后，邵阳至永州的通行时间将从目前的2小时缩短至30分钟左右，这对完善区域铁路网布局、促进中部地区高质量发展具有重要意义。